بسیاری از رانندگان خودرو اطلاعات مناسبی در مورد سرویس و نگهداری خودرو و تنظیمات دوره ای خودرو ندارند و یا به طور اشتباه عملیات مربوط به سرویس و نگهداری و تنظیمات دوره ای خودرو را انجام می دهند که بسیاری از رانندگان با سابقه نیز مرتکب این اشتباهات می شوند به طور مثال خیلی از رانندگان از سرویس های دوره ای خودرو هیچ گونه اطلاعی ندارند و نمی دانند که در چه موقع باید چه قطعاتی و به چه صورت باید چک و بررسی شوند . با گذراندن این دوره تمامی مشکلات تعمیر و نگهداری خودرو و کوئیک سرویس ها آشنا می شوید .
شناخت قطعات خودرو و اصول کارکرد موتور و گیربکس و دیفرانسیل سیستم ترمز سیستم سوخت رسانی و خنک کاری و جلوبندی
بازدیدهای دوره ای قطعات مصرفی و طریقه ی بازدید سرویس های دوره ای ( هفته ای و ماهانه و برحسب کیلومتر خودرو)
تعمیر و عیب یابی ایرادهای امدادی جاده ای
آموزش به صورت کاملا عملی بر روی خودرو انجام می شود.
این مباحث به قدری عملی و آسان آموزش داده شده اند که کارآموزان میتوانند به راحتی وارد بازار کار شوند. همچنین کار عملی بر روی محصولات ایران خودرو و سایپا که در این دوره گنجانده شده، میتواند تخصص کارآموزان را بالا ببرد.
و با این روش آموزشی کارآموزان با تجربه و با سطح کیفیت بالا پس از اتمام دوره خواهیم داشت.
معمولا برای پیدا کردن مهارت در زمینه مکانیک خودرو و تبدیل شدن به یک مکانیک خودروی ماهر 3 روش پیش رو داریم:
شاگردی کردن: یکی از راهها شاگردی کردن در مغازه های باطری سازی و یا حتی در نمایندگی های مجاز خودروسازان است اما با توجه به قدیمی بودن این سبک یادگیری که مرسوم به سالیان قبل است و زمان طولانی مدت یادگرفتن برای افرادی که میخواهند به سرعت وارد بازار کار تعمیرات خودرو شوند گزینه ی مناسبی به حساب نمی آید.
تحصیلات : انتخاب رشته ی برق کار خودروو در هنرستانهای کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش به مدت 3 سال در دوره ی متوسطه دوم ویا در دانشگاههای معتبر که 4 سال زمان می برد.
آموزش فنی و حرفه ای: حضور در دوره های مراکز و آموزشگاههای فنی و حرفه ای که کاملا تخصصی در حرفه ی برق خودرو مشغول به پرورش کارآموزان ماهر و با تجربه هستند. ( یکی از این مراکز آموزشگاه تخصصی فنون خودرو میباشد که به عنوان مجهزترین و پربازده ترین آموزشگاه در زمینه ی تمامی تخصصهای خودرو به حساب میآید)
با توجه به اینکه جزئیات آموزشگاه ها باید مورد توجه قرار بگیرد انتخاب دورههای آموزشی مکانیک نباید بر پایه ی قیمت باشد. برای مثال ممکن است دوره ای از نظر قیمت ارزان باشد و یا حتی مانند بعضی دوره های دولتی به صورت رایگان برگزار گردد اما اگر در انتهای دوره کارآموز متوجه شود که خوب یاد نگرفته و یا به شکل تمرین عملی آموزش کافی را دریافت نکرده در نتیجه آمادگی کافی برای ورود به بازار کار مکانیک را نخواهد داشت.
در انتهای دوره به شما مدرک تخصصی زیر نظر فنی و حرفه ای تعمیرکار مکانیک خودرو درجه 2 داده می شود .
خیر این دوره مختص رانندگان خودرو می باشد تا اطلاع درستی از خودرو خود داشته باشند و رسیدگی کنند .
