دوره ی تعمیر اتومبیل های سواری یا با عنوان شناخته شده تر، آموزش مکانیک خودروهای داخلی، با توجه به گسترش روز افزون استفاده از خودرو در جامعه بسیار مورد توجه علاقه مندان قرار گرفته و به همین دلیل دارای بازار کار خوب و فعالی است و افرادی که توانایی و تخصص مطلوبی در این حیطه داشته باشند درآمد خوبی کسب میکنند. در رشته مکانیک خودرو کارآموز مبانی و اصول کارکرد خودرو را شناخته و به صورت تخصصی راه و روش تعمیر و رفع عیوب موتور، گیربکس و دیفرانسیل را آموزش می بیند. دوره ی تخصصی مکانیک خودرو مانند دوره آموزشی برق خودرو، با مجهزترین تجهیزات و استفاده از موتورهای زندهی خودروهای رایج کشور در آموزشگاه تخصصی فنون خودرو توسط بهترین اساتید سازمان فنی و حرفه ای آموزش داده میشود.
دوره آمورشى مكانيك خودرو درجه 1 يك دوره كامل براى فراكيرى اين تخصص مهم است كه در ٢ درجه توسط كروه تخصصى فنون خودرو آموزش داده مرشود. درجه اول و دوم اين دوره شامل مباحث يكسان اما با سطح هاى متفاوت مستند. دوره آموزشكاه مكانيك خودرو درجه ١ مخصوص كاراموزان فنى و حرفهاى است؛ بنابراين اكر با تعمير اتومبيل آشنايى نداريد، به شما توصيه ميكنيم تا ابتدا در دوره آموزشى مكانيك خودرو درجه ٢ شركت كنيد وسيس اين دوره را خريدارى كنيد.
اين مباحث به صورت كاملا تخصصى و حرفهاى و در عين حال ممه كير و ساده تدريس ميشود. كار عملى نيز در اين دوره بر روى محصولات ايران خودرو وساييا انجام مى شود تا كاراموزان تخصص لازم وكامل را كسب كنند
در دوره مکانیک خودرو درجه ۱ کارورکس، یکی از مهمترین بخشها ابزارشناسی تخصصی است. در این قسمت شما با انواع ابزارهای مورد نیاز برای تعمیرات موتور، سیستم ترمز، جلوبندی، گیربکس و سیستمهای سوخترسانی آشنا میشوید و یاد میگیرید هر ابزار را در چه شرایطی و چگونه استفاده کنید تا کار دقیق و ایمن انجام شود.
بخش آموزش موتور خودرو یکی از هیجانانگیزترین و کاربردیترین مباحث است. شما بهطور عملی با موتور خودروهای پراید، ۴۰۵، سمند EF7، زانتیا، ۲۰۶ TU3 و TU5 و ال ۹۰ آشنا میشوید و یاد میگیرید چگونه اجزای مختلف موتور مانند پیستون، میللنگ، سوپاپها، سیستم سوخترسانی و جرقهزنی را بررسی، عیبیابی و تعمیر کنید.
در بخش جلوبندی خودرو، شما با سیستم تعلیق، کمکفنرها، میل تعادل، ستون فرمان و چرخها آشنا میشوید. یاد میگیرید چگونه صدمات ناشی از ضربه یا فرسودگی قطعات را تشخیص دهید و تعمیر یا تعویض کنید. مهارت در جلوبندی باعث میشود خودرو نرم و ایمن حرکت کند و شما بتوانید بهعنوان یک مکانیک متخصص اعتماد مشتری را جلب کنید.
در قسمت گیربکس خودرو، کارآموزان با انواع گیربکسهای دستی و اتوماتیک آشنا میشوند و یاد میگیرند چطور تعویض دندهها را بهبود بخشند، مشکلات لغزش یا گیر کردن دنده را عیبیابی کنند و اجزای داخلی مثل چرخدندهها، کلاچ و سینکرونایزر را تعمیر نمایند. تسلط بر گیربکس، یکی از مهارتهای پربازده و پرتقاضای بازار کار مکانیک است.
در بخش ترمز و تایمگیری موتور، شما یاد میگیرید انواع سیستمهای ترمز (هیدرولیک، ABS و دیسکی) را بررسی و سرویس کنید و نحوه تنظیم دقیق تایم موتور را آموزش میبینید. این مهارت تضمین میکند که خودرو بهصورت ایمن و با عملکرد بهینه حرکت کند و از خرابیهای جدی موتور جلوگیری شود.
بخش سیستم جرقهزنی موتور شامل شمع، وایر، کوئل، دلکو و سنسورهاست. شما یاد میگیرید چرا موتور خوب استارت نمیخورد، چرا سوخت ناقص میسوزد و چطور عیبهای مربوط به جرقه و انفجار ناقص را برطرف کنید. تسلط بر این سیستم باعث میشود هر خودرو را با راندمان بالا و مصرف سوخت بهینه تعمیر کنید.
در بخش دیفرانسیل خودرو، کارآموزان با چرخدندهها و اجزای انتقال نیرو به چرخها آشنا میشوند. یاد میگیرید صدای غیرطبیعی، لرزش یا لغزش چرخها را شناسایی کرده و مشکلات مربوط به دیفرانسیل و پلوسها را تعمیر کنید. مهارت در این بخش، قدرت و کنترل خودرو را تضمین میکند و شما را به یک مکانیک جامع تبدیل میکند.
باید گفت که مکانیکی خودرو یکی از رشته های بسیار خوب می باشد که امروزه بیشتر علاقه مندان به آن با استفاده از بهترین آموزشگاه مکانیک خودرو دوره های مکانیکی را آموزش می بینند و می توانند مدرک پایان دوره دریافت کنند و از مزیت های آن بهره ببرند.
دوره آموزشی مکانیک خودرو بسیار کوتاه بوده است و هزینه آن بسیار به صرفه می باشد که در نهایت می توانید با دانشی که در این دوره ها کسب کرده اید وارد بازار کار شوید و درآمد بسیار زیادی داشته باشید.
معمولا برای پیدا کردن مهارت در زمینه مکانیک خودرو و تبدیل شدن به یک مکانیک خودروی ماهر 3 روش پیش رو داریم:
شاگردی کردن: یکی از راهها شاگردی کردن درمغازههای مکانیکی و یا حتی در نمایندگی های مجاز خودروسازان است اما با توجه به قدیمی بودن این سبک یادگیری که مرسوم به سالیان قبل است و زمان طولانی مدت یادگرفتن برای افرادی که میخواهند به سرعت وارد بازار کار مکانیک خودرو شوند گزینهی مناسبی به حساب نمیآید.
تحصیلات: انتخاب رشته ی مکانیک خوردو در هنرستانهای کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش به مدت 3 سال در دوره ی متوسطه دوم و یا در دانشگاههای معتبر که 4 سال زمان می برد.
آموزش فنی و حرفه ای: حضور در دوره های مراکز و آموزشگاههای فنی و حرفه ای که کاملا تخصصی در حرفه ی مکانیک خودرو مشغول به پرورش کارآموزان ماهر و با تجربه هستند. (یکی از این مراکز آموزشگاه تخصصی فنون خودرو میباشد که به عنوان مجهزترین و پربازده ترین آموزشگاه مکانیک خودرو در زمینه ی تمامی تخصصهای خودرو به حساب می آید)
مکانیک خودرو به حرفه ای گفته می شود که در آن بتوان اجزای فیزیکی مختلف خودرو را تعمیر کرد، برای این کار می بایست دانش بالایی در زمینه خود رو داشته باشید و همچنین از نیروی کار بالایی برخوردار باشید. تمام اتومبیل ها به مکانیکی و مکانیک نیاز دارند چرا که بعد از مدتی قطعات آنها نیاز به تعویض یا تعمیر پیدا می کنند بنابراین می بایست با استفاده از مکانیک آن ها را تعمیر و کرد که به این کار مکانیکی گفته می شود.
برای اینکه بتوانید یک مکانیک حرفه ای شوید می بایست دوره آموزشی مکانیک خودرو را بگذرانید تا دانش شما در مورد خودرو ها و اجزای آنها بیشتر شود و همچنین تجربه کافی برای ورود به بازار کار را به دست بیاورید.
ببینید می توان گفت که یکی از بهترین شغل های که در حال حاضر در بازار های کار وجود دارد مکانیک خودرو می باشد، چرا که الانه بیشتر قطعاتی که در ماشین های ایرانی به کار می روند یا چینی می باشد یا مونتاژ و بعد گذشت مدتی مطمئنن دچار خرابی و ایراد می شود و با توجه به جمعیت ایران و با توجه به ماشین های که مصرف دارن تعداد خرابی ها بالا می رود و از طرفی دیگر درخواست تعمیر نیز بالا می رود بنابراین بازار کار مکانیک خودرو علاوه بر حقوق بالایی که دارد درخواست بالایی نیز دارد، توصیه ما به شما این است که اگر می خواهید فردی ماهر در دوره آموزشی مکانیک بشوید کافی است که در دوره آموزشی مکانیک خودرو صفر تا صد شرکت کنید سپس به راحتی وارد بازار کار مکانیک خودرو بشوید.
همان طور که در بالا گفته شد مهم ترین ویژگی آموزشگاه کارورکس این می باشد که به شما مدرک بین المللی را ارائه می دهند، در حال حاضر در کمتر آموزشگاه های دیده می شود که به شما مدرک بین المللی را ارائه دهند و از طرفی دیگر در 180 کشور قابل استفاده باشد. یکی از ویژگی های که در حال حاضر این مدرک بین المللی دارد این می باشد که اگر یک روز خواستید به کشوری بروید و در آنجا شروع به کار کنید به راحتی می توانید از مدرک که آموزشگاه کارورکس به شما ارائه می کند می توانید به راحتی استفاده کنید و در سریع ترین زمان شروع به کار بفرماید.
ببینید زمانی که شما در دوره آموزشی مکانیک خودرو در آموزشگاه کارورکس ثبت نام می کنید برای اینکه رو شما فشار زیادی نباشد این دوره تقسیم شده است به 2 دوره یعنی اینکه آموزش مکانیک خودرو به صورت درجه 1 و درجه 2 می باشد شما برای اینکه بتوانید مدرک درجه 1 را دریافت کنید نیاز دارید که حتما دوره آموزشی مدرک درجه 2 را دریافت کنید سپس بتوانید وارد دوره درجه 1 شوید، تا حدی می توان گفت که دوره آموزشی درجه 2 پیش نیاز دوره آموزشی درجه 1 می باشد، شاید بخواهید بدانید که چرا باید دوره آموزشی مکانیک خودرو به 2 دسته تقسیم شود؟
ببینید اگر بخواهیم به صورت کامل به شما عزیزان توضیح دهیم به این صورت می باشد که به علت اینکه سر فصل ها و آموزش ها مربوط به مکانیک خودرو بسیار زیاد می باشد آموزشگاه کارورکس تصمیم گرفت برای اینکه سختی آموزش برای مشتریان زیاد نباشد به 2 دسته تقسیم کند و این آموزش برای مشتریان راحت تر باشد و بتوانند مطالب را درک و دریافت بکنند.
با توجه به اینکه جزئیات آموزشگاه ها باید مورد توجه قرار بگیرد انتخاب دوره آموزشی مکانیک خودرو نباید بر پایه ی قیمت باشد. برای مثال ممکن است دوره ای از نظر قیمت ارزان باشد و یا حتی مانند بعضی دوره های دولتی به صورت رایگان برگزار گردد اما اگر در انتهای دوره کارآموز متوجه شود که خوب یاد نگرفته و یا به شکل تمرین عملی آموزش کافی را دریافت نکرده در نتیجه آمادگی کافی برای ورود به بازار کار مکانیک را نخواهد داشت.
کارآموزان پس از اتمام دوره آموزشی مکانیک خودرو می توانند:
اگر یک جمع بندی کلی کنیم متوجه خواهیم شد که مشغول بودن در شغل مکانیکی خودرو در کل دنیا و حتی کشور ایران به نسبت بقیه ی رشته ها چون رشد و توسعه ی هر روزه ی این تکنولوژی و دگرگونی و پیشرفت سیستم های جدید موجود در حال زیاد شدن است می توان نتیجه بگیریم اگر مکانیک ها در این عرصه همواره مهارت و اطلاعات خودشان را با توجه به اطلاعات روز تغییر دهند که اطلاعاتشان به روز باشد سالیان سال می توانند در این شغل و حرفه فعالیت کنند و درآمد مطلوب و قابل توجه ای داشته باشند.آمارهای جهانی هیم این موضوع را تصدیق می کند. برای مثال در دوره ی زمانی 5 سال پیشین مقدار استخدام این شغل در کشور استرالیا 4/57 درصد رشد پیدا کرده و رشد فراوانی در آینده برای آن پیش بینی شده است.که خود دلیل استخدام نیروهای ماهر و کارآزموده از سایر کشورها می باشد.
زمانی که شما از یک آموزشگاه مکانیک خودرو خارج می شوید و توانستید که مدرک درجه 1 و 2 را اخذ کنید می توانید در برخی از بازا کار های زیر که اشاره می کنیم شروع به کار کنید.
اگر به دنبال این هستید که مهاجرت کنید می توانید در شرکت های خودرو سازی خارجی و حتی داخلی استخدام شوید. در مرکز های معاینه فنی که سال به سال خودرو را معاینه می کنند استخدام شوید. به عنوان یک مکانیک می توانید خود مغازه بزنید و شغل مکانیکی را ادامه دهید. می توانید به صورت تعمیر کار تخصصی در مکانیکی کار کنید.
اغلب مشاغل فنی درآمد مناسبی دارند. مکانیکی خودرو هم یکی از آنها می باشد. هر مکانیک خودرویی از تخصص، دانش و تجربه خوبی برخوردار بوده، با مشتریان برخورد مناسب داشته، کار با کیفیت به مشتریان ارائه کرده و بتواند اطمینان آنها را جلب کند، می تواند به درآمد خوب و بالایی در این شغل دست یابد.
در صورتی که در شرکت های خودرو سازی و یا تعمیرگاه های کوچک و بزرگ خودرو سازی به عنوان مکانیک خودرو مشغول به کار شوید، حداقل مقدار حقوق این شاغلین طبق مصوبات شورای عالی در چارچوب ماده 41 قانون کار که هر سال تعیین می شود شروع می گردد که اگر کارفرما رضایت داشته باشد تا دو تا سه برابر پایه ی وزارت کار قابل افزایش است. اما اگر شما به طور مستقل و برای خود کار کنید خیابانی که تعمیرگاهتان در باشد و مقدار رفت و آمد ماشین در آن خیابان، بزرگی و کوچکی تعمیرگاه و مجهز بودن ،دور و نزدیک بودن بقیه ی تعمیرگاه ها از همه مهمتر میزان مهارت و تخصصتان تعیین کننده ی درآمدتان می باشد.
که البته طبق تحقیقات در بین کارآموزان گذشته ی آموزشگاه فنون خودرو که هم اکنون مشغول به کار هستند تعمیرکار مکانیک خودرو بین 3 تا 7 برابر حداقل حقوق اداره ی کار و در بعضی شرایط حتی بیشتر از میزان هم درآمد دارند. برای مثال مطابق تعرفه اجرت تعمیرات براسا نرخ نامه تاریخ 15/01/1398 اتحادیه صنف تعمیرکاران مکانیک خودرو در تهران برای پژو 405، پژو پارس، سمند در سال مذکور به شرح زیر است:
| عنوان تعمیرات | مبلغ |
| تعمیر کامل موتور شامل (پیاده و سوار کردن موتور و گیربکس ) | 900.000 تومان |
| تعمیر، باز و بست گیر بکس | 300.000 تومان |
| تعویض لنت جلو | 25.000 تومان |
| تعویض لنت عقب | 60.000 تومان |
| تعمیر و باز و بست پمپ ترمز | 70.000 تومان |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 50.000 تومان |
| تعویض کارتل و اویل پمپ روغن | 100.000 تومان |
البته سه اصل مهم مهارت، انصاف و اخلاق یک تعمیرکار خودرو سه اصل مهم دربالا بردن میزان در آمد استو اهمیت فراوانی دارد.
ضوابط احتساب دوره های آموزش فني و حرفه اي در آموزشگاه مکانیک خودرو به جاي سوابق تجربي در طبقه بندي مشاغل: در اجراي تبصره ماده 10 آئين نامه ايجاد مراكز كارآموزي و جوار كارگاه و بين كارگاهي موضوع تبصره 2 ماده 110 قانون كار جمهوري اسلامي ايران مصوب(27/10/71) هيئت محترم وزيران و آئين نامه اجرايي تبصره 1 ماده 49 قانون مذكور(12/2/71) و بر اساس بخشنامه 4660/ ن تاريخ 24/2/73 معاونت نظارت بر روابط كار وزارت كار وامور اجتماعي، ضوابط جايگزيني و احتساب دوره های آموزش فني و حرفه اي به جاي تجربه شغلي (سوابق كار)، در طرح هاي طبقه بندي مشاغل كارگاه هاي مشمول قانون كار به شرح ذيل مي باشد:
امید است مورد استفاده علاقمندان به رشته مکانیک خودرو قرار گرفته باشد.
برای شرکت در دوره آموزشگاه مکانیک خودرو درجه1، دوره آموزشی مکانیک خودرو درجه 2 پیش نیاز دوره ی مکانیک درجه 1 است. شما می توانید به راحتی در کلاس ها شرکت کنید در نظر بگیرید که اگر به دنبال این هستید که به آموزشگاهی بروید بهتر است که یک سری اطلاعات راجب ماشین و قطعات آن داشته باشید.
مکانیک خودرو به حرفه ای گفته می شود که در آن بتوان اجزای فیزیکی مختلف خودرو را تعمیر کرد، برای این کار می بایست دانش بالایی در زمینه خود رو داشته باشید و همچنین از نیروی کار بالایی برخوردار باشید. تمام اتومبیل ها به مکانیکی و مکانیک نیاز دارند چرا که بعد از مدتی قطعات آنها نیاز به تعویض یا تعمیر پیدا می کنند بنابراین می بایست با استفاده از مکانیک آن ها را تعمیر و کرد که به این کار مکانیکی گفته می شود.
برای اینکه بتوانید یک مکانیک حرفه ای شوید می بایست دوره آموزشی مکانیک خودرو را بگذرانید تا دانش شما در مورد خودرو ها و اجزای آنها بیشتر شود و همچنین تجربه کافی برای ورود به بازار کار را به دست بیاورید.
اجزای مکانیکی خودرو شامل موتور، سیستم تعلیق، جلوبندی، گیربکس، سیستم حرکتی و …. می باشد که هر کدام از آنها برای حرکت خودرو ضروری هستند.
اگر یکی از این اجزا خراب شود مکانیک می بایست آن را تعمیرکند و بنابراین مکانیک برای اتومبیل حکم دکتر برای بدن انسان را دارد.
یک مکانیک حرفه ای و کاربلد می بایست کار خود را بداند و از دانش خود برای تعمیر اجزای مختلف خودرو استفاده کند.
فردی که مکانیکی خودرو را بلد باشد باید بتواند با ابزار های مختلف مکانیکی کار کند و با استفاده از آنها ایرادات اتومبیل را رفع کند. این فرد باید صبور باشد چرا که بعضی از ایرادات خودرو به زمان زیادی برای رفع شدن نیاز دارند و این به دلیل پیچیده بودن اجزای مختلف خودرو است، بنابراین اگر میخواهید تبدیل به یک مکانیک خودرو حرفه ای شوید باید شخصیت خودتان را بشناسید و انسان صبوری باشید.
هوش یکی دیگر از ویژگی های یک مکانیک خوب است. مکانیک باید بتواند با استفاده از هوش خود مشکلی که قابل حل نیست را پیدا کند و آن را رفع کند.
شناسایی مشکل در مکانیکی بسیار اهمیت دارد، شاید شما بدانید که اتومبیل شما خراب است اما تا زمانی که ندانید مشکل از کجاست نمی توانید آن را حل کنید بنابراین عیب یابی بسیار اهمیت دارد و این ویژگی با استفاده از تجربه به دست می آید.
از دیگر ویژگی های مکانیک می توان به این اشاره کرد که باید سخت کوش و پر تلاش باشد چرا که این شغل و حرفه پیگیری های بسیار میخواهد و باید مدام کار کنید و چیز های جدید حین کار کردن بیاموزید.
از دیگر ویژگی های یک مکانیک حرفه ای باید به این اشاره کرد که مدام اطلاعات خود را به روز کند، از آنجایی که تکنولوژی همواره در حال پیشرفت می باشد و اتومبیل های جدید از تکنولوژی جدید استفاده میکنند می بایست همیشه اطلاعات خود را به روز نگه دارد تا بتواند خود رو های جدید را تعمیر کند.
زمان باید برای مکانیک بسیار مهم باشد، چرا که مشتری انتظار دارد که مکانیک سر قول خود بماند.
مکانیک باید سر وقت در محل حاضر باشد و به موقع به مشکلات مشتری رسیدگی کند. همچنین او باید یک زمان برای تحویل کار خود به مشتری بگوید و سره همان زمان کار را تحویل دهد.
مکانیک خودرو می بایست انواع خدمات را ارائه دهد که این خدمات را می تواند در دوره آموزشی مکانیک خودرو ابتدا آموزش ببیند و سپس با استفاده از دانش و تجربه ای که کسب کرده است کار خود را انجام دهد.
خدماتی یک مکانیک می تواند ارائه دهد شامل موارد زیر می باشد:
برای اینکه بتوانید تبدیل به یک مکانیک حرفه ای شوید می بایست در دوره های آموزش مکانیک خودرو شرکت کنید یا اینکه در در یک مغازه از سنین نوجوانی و جوانی مشغول به کار شوید.
خوشبختانه برای اینکه بتوانید یک مکانیک ماهر شوید راه های زیادی پیش روی شما قرار دارد و این کار نیاز به دانش بسیار بالا و تحصیلات آکادمیک ندارد و با شاگردی در یک مکانیکی هم می توانید این کار را انجام دهید و حرفه ای شوید اما مسئله ای که در این نوع آموزش و یادگیری وجود دارد زمان است.
یعنی زمان بسیار زیادی طول میکشد تا بتوانید تمام نکات را بیاموزید اما برای اینکه بتوانید در زمان و هزینه خود صرفه جویی کنید می توانید از دوره آموزش مکانیک خودرو استفاده کنید و در مدت بسیار کوتاهی تمام نکات مهم و دانش کافی را برای تبدیل شدن به یک مکانیک حرفه ای بیاموزید.
دوره های آموزش مکانیک خودرو نهایتا یک ماه یا دوما زمان می برند اما در نهایت به شما مدرک اهدا میکنند تا بتوانید نه تنها برای خود یک مغازه باز کنید بلکه می توانید در بسیاری از شرکت ها و خودرو سازی های داخل و یا خارج از ایران با مدرک مکانیکی مشغول به کار شوید.
بنابراین برای اینکه بتوانید مکانیک حرفه ای تبدیل شوید بهتر است از دوره های آموزشی استفاده کنید.
هردو این کلاس ها خوب هستند اما بستگی به علاقه مندی شما دارد
خوابگاه در نزدیکی محل آموزشگاه می باشد که دو اتاق شش تخته آن از قبل رزرو شده است.
با توجه به ظرفیت محدود خوابگاه:
کارآموزان می بایست در هنگام ثبت نام دوره آموزشی جهت رزرو خوابگاه نیز اقدام نمایند و در این هنگام به واحد ثبت نام اطلاع رسانی کنند.
هزینه خوابگاه به صورت ماهانه مبلغ 4/500/000 هزار تومان می باشد و هزینه خوابگاه به صورت روزانه مبلغ 350 هزار تومان است .
لازم به ذکر است این هزینه فقط مختص اسکان می باشد و خورد و خوراک به عهد خود کارآموز است .
کلیه وسایل نظافتی ( شستشو و استحمام ) و رفاحی و آشپزی ( آشپزخانه) در محیط خوابگاه وجود دارد و کارآموزان می توانند از آنها استفاده کنند .
وسایل مورد نیاز جهت استفاده از خوابگاه: پتو و ملحفه مسافرتی و ظروف تهیه غذا و وسایل شخصی مورد نیاز .
تذکر: از آوردن وسایل غیر ضروری اجتناب کنید .
