قطع برق پشت آمپر 206 می تواند به اهمیت و تأثیرات این مشکل بر روی عملکرد خودرو و ایمنی آن اشاره کند. برق پشت آمپر در ۲۰۶ به عنوان یکی از جزئیات مهم سیستم الکتریکی خودرو، مسئولیت انتقال برق به اجزای مختلف را بر عهده دارد. علت قطع شدن برق ناشی از عوامل متعددی می باشد، از جمله نقص در سیم ها یا اتصالات، مشکل در باتری یا فیوز ها، یا حتی خرابی در قطعات الکتریکی اصلی مانند ژنراتور یا آلترناتور. درک دقیق تر این علل و اقدامات مناسب برای رفع آن ها، می تواند در حفظ عملکرد بهینه و ایمنی خودرو مؤثر باشد.
آمپر چیست؟
امروزه آمپر نقش بسیار مهمی در سیستم خنک کننده موتور خودرو ایفا می کند. هنگامی که موتور خودرو داغ می شود، آمپر نیز داغ می شود و این باعث می شود که آب جوش داخل آمپر بخار شود، که بعد از سرد شدن موتور خودرو، لازم است آن را تعویض کنید. اصطلاحاً به این پدیده بوی بخار آمپر یا بوی جوش آمپر می گویند.
به طور کلی، آمپر وقتی دچار مشکل می شود که در شرایطی با دمای بسیار بالا، مانند روز های گرم تابستانی، و در صورتی که کولر هوای خودرو به صورت مداوم روشن باشد، عملکرد نادرستی از خود نشان دهد. یکی از اصلیترین عوامل این اتفاق گرما و استفاده مداوم از کولر است که باعث بالا رفتن دمای آمپر و در نتیجه خطراتی مانند جوش آمپر می شود.
علت قطع شدن برق پشت آمپر 206
امروزه علت قطع شدن برق پشت آمپر 206 به چهار دلیل اصلی قابل تقسیم است که در ادامه هر یک را بیان خواهیم کرد. این موارد بر اساس تجربیات و شواهدی بیان شده است که تا به امروز دیده شدهاند و از اهمیت بالایی برخوردارند.
باطری: یکی از عوامل اساسی قطع برق پشت آمپر 206، حالت خراب بودن سر باطری و اتصالات آن به بدنه آمپر است. وضعیت نامناسب باطری می تواند باعث قطع برق آمپر و حتی کل خودرو شود.
مغزی سوییچ: مغزی سوییچ نقش مهمی در کنترل برق آمپر ایفا می کند. خرابی یا عدم عملکرد صحیح این سوییچ می تواند منجر به قطع برق آمپر شود. در صورت مشاهده مشکل در این قطعه، تعمیر فوری توصیه می شود.
دزدگیر ماشین: دزدگیر برای عملکرد صحیح نیاز به برق دارد و اگر دچار خطا یا خرابی شود، ممکن است باعث قطع برق پشت آمپر 206 شود. برای رفع این مشکل، نیاز به مراجعه به فروشگاه معتبر قطعات یدکی 206 است.
فیوز: همه قطعات خودرو شامل فیوز دارند که در صورت خرابی می تواند باعث قطع برق شود. در صورتی که هیچ یک از مشکلات بالا مشاهده نشد، ممکن است مشکل از فیوز برق پشت آمپر باشد که می تواند به راحتی توسط فروشگاه های قطعات یدکی رفع شود.
این موارد اصلی را باید در نظر داشته باشید و در صورت ایجاد هر گونه مشکل در برق پشت آمپر 206، به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا مشکل شناسایی و رفع شود.
اقدامات لازم هنگام قطع شدن برق پشت آمپر خودرو
حفظ خونسردی: اولین قدم همیشه حفظ خونسردی است. در صورت بروز مشکلاتی مانند قطع برق، مهم است که هوشیاری خود را حفظ کرده و به آرامش اقدامات لازم را انجام دهید.
بررسی اطلاعات آمپرمتر: اطلاعات صفحه پشت آمپرمتر را چک کنید تا میزان بار برق مصرفی و وضعیت خودرو را بررسی کنید.
بررسی سر باطری و اتصال بدنه: وضعیت سر باطری و اتصالات بین باطری و بدنه خودرو را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که همه چیز درست متصل شده است. این اتصالات می توانند عامل اصلی قطع برق باشند.
بررسی مغزی سوئیچ: مغزی سوئیچ نقش مهمی در انتقال برق به صفحه و نشانگر های آمپر دارد. اگر خراب شده باشد، ممکن است باعث قطع برق شود؛ بنابراین باید وضعیت آن را بررسی کرده و در صورت لزوم تعمیر کنید.
بررسی فیوز ها: فیوز ها مواردی هستند که در صورت بروز مشکلات جریان برق را قطع می کنند. بررسی کنید که فیوز ها سالم هستند و در صورت نیاز، فیوز های خراب را تعویض نمایید تا جریان برق به درستی انجام شود.
بررسی دزدگیر: در برخی موارد، دزدگیر ممکن است باعث قطع برق شود. فیش ورودی دزدگیر را چک کنید و اطمینان حاصل کنید که درست و به درستی متصل شده است.
مراجعه به تعمیرگاه متخصص: اگر پس از انجام مراحل فوق مشکل حل نشد، بهتر است به یک تعمیرگاه متخصص مراجعه کنید. تعمیرگران متخصص می توانند با استفاده از تجهیزات و دانش فنی خود، مشکلات برق خودرو را تشخیص داده و راه حل های لازم را ارائه دهند.
این اقدامات به شما کمک می کنند تا در مواقع بروز مشکلات برق خودرو، به صورت مؤثر و بهینه عمل کنید و خودرو را سالم نگه دارید.
سخن پایانی
علت قطع برق پشت آمپر 206 اشاره به چند نکته مهم دارد. این خودرو به دلیل چند عامل اصلی می تواند دچار قطع برق شود. اولین عامل، وضعیت نامناسب باطری و اتصالات آن به بدنه خودرو است که می تواند باعث قطع برق آمپر 206 شود. همچنین، خرابی مغزی سوئیچ که در کنترل برق آمپر نقش دارد، می تواند به دلیل عدم عملکرد صحیح باعث قطع شدن برق شود. سومین عامل، دزدگیر خودرو که برای عملکرد صحیح به برق نیاز دارد؛ در صورت خرابی یا مشکل در آن، می تواند باعث قطع برق پشت آمپر 206 شود. برای رفع این مشکلات، تشخیص دقیق مشکل و تعمیر توسط تکنسین متخصص پیشنهاد می شود تا از عملکرد بهینه خودروی خود اطمینان حاصل کنید.
سوالات متداول
علت اصلی قطع برق پشت آمپر 206 چیست؟
علل متداول شامل خرابی باطری، مشکل در مغزی سوئیچ، خرابی در سیستم دزدگیر و فیوز های خراب هستند که می توانند به قطع برق منتهی شوند.
چگونه می توانیم علت قطع برق پشت آمپر 206 را شناسایی کنیم؟
بررسی وضعیت باطری، بررسی عملکرد مغزی سوئیچ، بررسی اتصالات دزدگیر و بررسی فیوز های سیستم می تواند به شناسایی علت قطع برق کمک کند.
چه اقداماتی را باید در صورت قطع برق پشت آمپر 206 انجام دهیم؟
ابتدا با بررسی وضعیت باطری، مغزی سوئیچ، سیستم دزدگیر و فیوز ها، مشکل را شناسایی کرده و سپس با مراجعه به تعمیرگاه متخصص یا فروشگاه قطعات یدکی، مشکل را رفع کنید.
17 Comments
سلام و خسته نباشید
رادیاتور ماشین من سوراخ شد و مجبور به تعویض شدم درحین بردن به سمت تعمیرگاه آمپر آب از کار افتاد و کلا حرکت نمی کرد بعد از تعویض رادیاتور همچنان آمپر آب خراب هست و طی مسیر یک دفعه به سمت انتهای صفحه حرکت میکنه و چراغ استپ ماشین روشن میشه
برای حل مشکل آیا باید صفحه کیلومتر ماشین باز و تعمیر بشه؟
سلام وقتتون بخیر
من برای ایراد دیگه ای اومدم اینجا ،اما جواب شما
نیازی به بازکردن صفحه کیلومتر نیست
2 نقطه باید چک بشه
یکی مقاومت فن که کنار رادیاتور قرارداره
دومی هم فیش و شمع آب که روی ترموستات بسته شده
احتمال قوی سنسور آب یا همون فشنگی آب ایراد داره یا سوکتش و سیماش مورد پیدا کرده
سلام و درود
206 من وقتی در را باز میکنی برق میاد تو کیلومتر بعد از چند ثانیه قطع میشه و تو حرکت آمپرها قطع و وصل میشوند برف پاک کن خود ب خود کار میکنه بعد از چند ثانیه درست میشه هر جا بردم نتونستن درست کنن
درود بر شما
206 من هم تو حرکت یا وقتی روشن میکنم، بعد چند دقیقه برق آمپر (کیلومتر شمار و دور موتور) قطع و وصل میشه، برف پاک کن یه لحظه تکان میخوره و بلافاصله درست میشه…
برق ماشین، سیمکشی، ECU، BSI، و هر قسمتی که لازم بوده چک کردهاند ولی ایرادی ندیدهاند و هنوز درست نشده.
سلام یه ۲۰۶تیپ ۵دارم مدل ۹۶برق پشت امپر و چراغ های جلو قطع شده ماشین و که خاموش میکنم در ها هم با ریموت قفل نمیشه صفحه کیلومتر فقط چراغ کمربند و ای بی اس روشن میشه به نظرتون ایراد ازچی میتونه باشه
سلام زیر جاپایی راننده دو تا سوکت وجود داره علت قطعی موقت یکی از اون دوتا سوکت است با تکان دادن فیش کوچکتر برق وصل میشه
کارت درست.
دوستان ۲۰۶ اتومات دارم بعد روشن شدن آمپر کیلومتر خاموش میشه برق گیربکس قطع میشه ماشین تقه میزنه بعد وصل میشه راحت کار می کنه ، اتصال بدنه دادم چک کردند ، bsi عوض کردم سیم کشی bsi و چک کردن بعضی وقتی سرباطری میکشم درست میشه زیر پای راننده دزدگیر انگار صدا میده. تو حرکت خاموش می کنه واقعا کلافه شدم سنسور موتور تو دیاگ میزنه عوض کردم باز چراغ چک روشن میشه هیچ کسم نمیفهمه فقط خودم هر یک ماه ایراد و حدس میزنم میرم یکی دو میلیون میدم باطری ساز بازم همین مشکل هست ، مغزی سویچ هم درسته کسی میتونه راهنمایی کنه ،…. یا یه جا برم یکی حالیش باشه الان میخوام فردا لامپ بزنم قطب منفی سر باطری فیوز چک کنم کلا هم ماشین افتاده پارکینگ نمیشه باهاش ۲ کیلومتر رفت
سلام من ۲۰۶ تیپ دو دارم که مشکل قطع برق پشت آمپر دراه و برف پاکن هم ی لحظه کار میکنه بعد درست میشه حتی در حالت خاموش بودن هم این اتفاق برای ماشین رخ میده که باعث میشه پخش ماشین هم به کار بیفته در جواب آین مشکل نوشته شده که زیر پای راننده دو عدد سوکت وجود داره که باید برسی بشه اما من دوتا سوکت رو نمیتونم پیدا کنم میشه لطف کنید دقیق بگید کجا هست که بتونم درستش کنم ممنون میشم
مشکل شما در ۲۰۶ تیپ ۲ که قطع و وصل شدن برق پشتآمپر و کار کردن لحظهای برفپاککن و پخش هست، خیلی شایع است و معمولاً مربوط به سوکتهای زیر پای راننده و اتصالات BSI / دستهسیم پشت آمپر میباشد.
محل دقیق دو سوکت زیر پای راننده:
سوکت اصلی BSI (جعبه فیوز و کنترل بدنه):
در اکثر ۲۰۶ تیپ ۲، BSI پشت پدال ترمز و کنار زیر داشبورد سمت راننده قرار دارد.
برای دسترسی، صندلی راننده را عقب بکشید و پنل پلاستیکی زیر داشبورد را باز کنید.
داخل این محفظه، یک سوکت بزرگ و یک سوکت کوچک به BSI متصل است که برق پشتآمپر، برفپاککن و پخش از این مسیر میرود.
سوکت دستهسیم پشت آمپر:
برای دسترسی به پشت آمپر، قاب پلاستیکی دور کیلومتر را باز کنید.
پشت آمپر، چندین سوکت وجود دارد که یکی از آنها برق اصلی عقربهها و چراغها و دیگری مربوط به سیگنالهای جانبی مثل برفپاککن و پخش است.
نکات مهم هنگام بررسی:
قبل از باز کردن، قطب باتری را قطع کنید تا اتصال کوتاه ایجاد نشود.
سوکتها را از نظر شل بودن، زنگزدگی، سوختگی یا سیم لخت بررسی کنید.
اگر نیاز شد، اسپری تمیزکننده اتصالات برق بزنید و دوباره جا بزنید.
نکته: اکثر مشکلات قطع برق پشتآمپر در ۲۰۶ تیپ ۲ به دلیل شل شدن یا سولفاته شدن سوکت BSI و سوکت پشت آمپر است، و بعد از تمیز کردن و محکم کردن سوکتها، مشکل برطرف میشود.
سلام بنده ۲۰۶ تیپ دو دارم.. هنگامی که خودرو روشن هست در حال حرکت ..یکباره عقربه های نشان دهنده از کارمیافتن چراغ دینام و چک و دستی روشن خاموش میشن .. بعد چند بار تکرار این وضعیت به حالت عادی برمیگرده اما چراغ چک رو شن میماند. بعداز چند بار خاموش روشن کردم خودرو خطاا پاک میشه .. به نظرتون ایراد از چیه؟؟ ممنونم
مشکل ۲۰۶ تیپ ۲ شما به احتمال زیاد به قطع و وصل شدن لحظهای برق یا ارتباط ECU با پشتآمپر مربوطه، چون:
همزمان عقربهها میافتن → یعنی برق پشتآمپر یا سیگنال ECU قطع میشه.
چراغ دینام و چک و ترمز دستی روشن و خاموش میشن → نشونهی ریست شدن لحظهای ECU یا اختلال در شبکه برق.
بعد از چند بار تکرار، چراغ چک میمونه → یعنی یک خطای ثبتشده داخل ECU مونده.
با خاموش/روشن کردن، خطا پاک میشه → یعنی خطای لحظهای (Intermittent Fault).
دلایل رایج این ایراد در ۲۰۶:
مشکل دستهسیم پشتآمپر یا سوکت BSI
۲۰۶ها خیلی رایج دچار قطعی یا سولفاته در سوکت BSI (جعبه برق داخل اتاق) میشن.
باعث میشه پشتآمپر ریست بشه و چراغها یکباره روشن شن.
ضعف یا قطعی در فیوز و اتصالات فیوزباکس موتور (BM34)
فیوزباکس موتور در ۲۰۶ خیلی وقتها ترکدار یا سولفاته میشه و این علائم رو ایجاد میکنه.
آلترناتور (دینام) یا رله شارژ
اگر لحظهای ولتاژ نوسان کنه، چراغ دینام و سایر چراغها همزمان روشن میشن.
مغزی سویچ (Ignition Switch)
اگر تماسهای داخلی سویچ قطعی داشته باشن، برق پشتآمپر و ECU قطع و وصل میشه.
ضعف باتری یا اتصال بدنه
شل بودن کابل بدنه یا مثبت/منفی باتری هم میتونه باعث ریست شدن پشتآمپر بشه.
پیشنهاد بررسی به ترتیب:
مرحله ۱:
بررسی قطبهای باتری و اتصالات بدنه (حتی یک شل بودن ساده میتونه همین علائم رو بده).
مرحله ۲:
بررسی فیوزباکس موتور (BM34) برای ترکخوردگی یا سوختگی پایهها.
مرحله ۳:
تست ولتاژ دینام در زمان بروز مشکل (ببین ولتاژ نوسان شدید داره یا نه).
مرحله ۴:
چک کردن سوکت BSI و دستهسیم پشتآمپر برای سولفاته یا شل بودن.
جمعبندی:
۹۰٪ مواقع این مشکل در ۲۰۶ تیپ ۲ به خاطر اتصالات ضعیف در فیوزباکس موتور یا سوکت BSI هست.
بعدش باید دینام و مغزی سویچ رو بررسی کرد.
با درود…برق پشت امپر ۲۰۶مدل ۹۰ اس دی خودرو من بظور کل قطع و هر کسی میاد میکه بردها سالمن ولی همجنان نمیتونن علت قطع برق پشت امپر و روشن نشدن ماشین رو درست کنن..
راهنمایی کنید که دو هفته است خسته شدم.
سلام خسته نباشید شرمنده ماشین من کلا برق قط کرده ولی ماشین خودش روشن میشود کلا امپر بوق شیشه ها کولر ظبط چراغ ها از کار افتاده ولی ماشین روشن میشود فیوز ها همش کنترل کردیم درس بود از کجای میتونه باشه تشکر
برای کسب اطلاعات بیشتر دوره های ما رو ببینید