در گیربکس های دستی، با حرکت دادن دسته دنده، یک جفت از چرخ دنده ایی که مناسب ترین نسبت را بین سرعت موتور و سرعت چرخ ها فراهم میکند، با همدیگر درگیر می شوند. بعلاوه ی دنده عقب و خلاص، عموما پنج دنده دیگر هم موجود هستند. دنده خلاص، گیربکس را از کلاچ جدا کرده و برای راننده این امکان را فراهم می کند تا با گذاشتن دسته دنده در حالت خلاص، خودرو در حالت بی حرکت را همینطور روشن نگه داشته و نیازی به فشار دادن پدال کلاچ نباشد.
از نظر مسائل مالی و هزینه، هنوز هم استفاده از گیربکس های دستی چه درکوتاه مدت و چه در طول عمر کلی خودرو، ارزان تر به حساب می آید و حتی کسانی که به دنبال لذت کامل از رانندگی هستند قطعا گیربکس دستی را انتخاب می کنند.
کارآموزان در طی این دوره به صورت کاملا عملی باز و بست و عیب یابی و تمامی اصول ونکات مرتبط با گیربکس دستی را توسط اساتید متخصص و با تجربه در مجتمع تخصصی فنون خودرو آموزش دیده و به صورت حرفه ای برای بازار کار گیربکس دستی آماده می شوند.
باید گفت که گیربکس ها یکی ازاصلی ترین ابزار در خودرو میباشد که امروزه علاقه مندان به آن با استفاده از بهترین آموزشگاه مکانیک خودرو انواع تعمیرات آنها را آموزش می بینند و می توانند مدرک پایان دوره دریافت کنند و از مزیت های آن بهره ببرند.
در این دوره کارآموز می تواند هر گیربکس از محصولات داخلی را جداگانه برای آموزش انتخاب کند.
(گیربکس ۴۰۵ و سمند و ۲۰۶ و پراید و زانتیا و ال۹۰)
لازم به ذکر است مبلغ شهریه ذکر شده فقط برای یک مدل گیربکس می باشد و با انتخاب بیشتر ، شهریه افزایش پیدا می کند.
برای این که بتوانید آموزش های گیربکس دستی را آموزش ببینید باید این نکات را متوجه شوید که شامل:
با توجه به اینکه رانندگی با دنده دستی تکنیک هایی دارد و همچنین شلوغی و ترافیک روز افزون خیابان ها ، با علم بر اینکه نگه داشتن کلاچ رابطه ی مستقیمی با عملکرد گیربکس دارد،در نهایت بسیاری از خودروها سر از تعمیرگاه در می آورند که این خود نشان دهنده ی بازارکار گرم گیربکس های دستی در ایران است.
معمولا برای پیدا کردن مهارت در زمینه مکانیک خودرو و تبدیل شدن به یک مکانیک خودروی ماهر 3 روش پیش رو داریم: شاگردی کردن: یکی از راهها شاگردی کردن درمغازههای مکانیکی و یا حتی در نمایندگی های مجاز خودروسازان است اما با توجه به قدیمی بودن این سبک یادگیری که مرسوم به سالیان قبل است و زمان طولانی مدت یادگرفتن برای افرادی که میخواهند به سرعت وارد بازار کار مکانیک خودرو شوند گزینهی مناسبی به حساب نمیآید. تحصیلات: انتخاب رشته ی مکانیک خودرو در هنرستانهای کاردانش و فنی و حرفه ای آموزش و پرورش به مدت 3 سال در دوره ی متوسطه دوم ویا در دانشگاههای معتبر که 4 سال زمان می برد. آموزش فنی و حرفه ای: حضور در دوره های مراکز و آموزشگاههای فنی و حرفه ای که کاملا تخصصی در حرفه ی مکانیک خودرو مشغول به پرورش کارآموزان ماهر و با تجربه هستند. ( یکی از این مراکز آموزشگاه تخصصی فنون خودرو میباشد که به عنوان مجهزترین و پربازده ترین آموزشگاه در زمینه ی تمامی تخصصهای خودرو به حساب میآید)
خوابگاه در نزدیکی محل آموزشگاه می باشد که دو اتاق شش تخته آن از قبل رزرو شده است.
با توجه به ظرفیت محدود خوابگاه:
کارآموزان می بایست در هنگام ثبت نام دوره آموزشی جهت رزرو خوابگاه نیز اقدام نمایند و در این هنگام به واحد ثبت نام اطلاع رسانی کنند.
هزینه خوابگاه به صورت ماهانه مبلغ 4/500/000 هزار تومان می باشد و هزینه خوابگاه به صورت روزانه مبلغ 350 هزار تومان است .
لازم به ذکر است این هزینه فقط مختص اسکان می باشد و خورد و خوراک به عهد خود کارآموز است .
کلیه وسایل نظافتی ( شستشو و استحمام ) و رفاحی و آشپزی ( آشپزخانه) در محیط خوابگاه وجود دارد و کارآموزان می توانند از آنها استفاده کنند .
وسایل مورد نیاز جهت استفاده از خوابگاه:
پتو و ملحفه مسافرتی و ظروف تهیه غذا و وسایل شخصی مورد نیاز .
تذکر :
از آوردن وسایل غیر ضروری اجتناب کنید .
