عیب یابی صفحه کلاچ پراید

کلاچ چیست؟

همان طور که می دانید کلاچ یا همان صفحه کلاچ نوعی پدال می باشد که برای دنده عوض کردن است، به این صورت که اگر ماشین شما به صورت دنده ای باشد شما می بایست هر لحظه برای دنده عوض کردن پدال کلاچ را تا آخر فشار دهید تا بتوانید دنده را عوض کنید، در نتیجه کلاچ به جعبه دنده در ارتباط است، اما سوالی که اینجا پیش می آید این است که چی باعث می شود صفحه کلاچ ضعیف شود؟ باید در جواب سوال بگویم یکی از اصلی ترین دلایلی که باعث می شود صفحه کلاچ شما دچار مشکل شود و شما کار عیب یابی صفحه کلاچ را انجام دهید ترافیک های سنگین می باشد، زیرا که در ترافیک بیشتر زمانی می باشد که شما کلاچ را فشار می دهید و باعث کند شدن و زود تر خالی شدن صفحه کلاچ می باشد.

صفحه کلاچ ماشین

نشانه های تعویض صفحه کلاچ پراید

1-تکان خوردن اتاق و موتور ماشین

امروزه برای بیشتر افراد پیش آمده است که هنگامی که شما ماشین را در دنده 1 می گذارید و شروع به حرکت می کنید ماشین با لرزشی آغاز می شود، لرزش یعنی این که زمان راه افتادن ماشین هر لحظه بخودش حالت جلو و عقب شدن را می گیرد، اصلی ترین نشانه ای که وجود دارد عیب یابی صفحه کلاچ پراید صورت گیرد جلو و عقب شدن ماشین حین شروع به حرکت در دنده 1 می باشد.

2-نداشتن شتاب ماشین پراید

بیشتر مواقعی که باعث می شود صفحه کلاچ نشان دهد که خالی است و شما شروع به کار عیب یابی صفحه کلاچ و آن را تعویض کنید گاز خوردن ماشین می باشد، به این صورت که ماشین شما به صورت کامل گاز می خورد و حتی در برخی اوقات بیش از حد گاز می خورد اما شتاب مناسب بسته بر سرعت شما را ندارد این نیز یکی از نشانه های نیاز عیب یابی صفحه کلاچ پراید می باشد.

3-نیاز به دنده سنگین

یکی از شایع ترین دلایلی که نشان می دهد نیاز است که عیب یابی صفحه کلاچ را انجام دهید و در صورت نیاز صفحه کلاچ را تعویض کنید تعویض دنده سنگین می باشد، به این صورت که زمانی که شما در حال حرکت در یک سر بالایی هستید یک دفعه ماشین شتاب کافی برای بالا رفتن را ندارد و شما مجبور به عوض کردن دنده مخصوصا به 1 و 2 می شوید، این نشان دهنده خالی شدن صفحه کلاچ می باشد و شما موظف هستید کار عیب یابی صفحه کلاچ پراید را انجام دهید.

عیب یابی صفحه کلاچ پراید

امروزه عیب یابی صفحه کلاچ به این گونه می باشد که در بالا دقت کرده باشید یک سری علائم که نشان دهنده خراب بودن صفحه کلاچ پراید می باشد را به شما گفتیم، اما راه دیگری مربوط به عیب یابی صفحه کلاچ وجود دارد و آن این است که شما ماشین را به دست یک مکانیک ماهر بسپارید، مکانیک توسط راه و روش های که خود برای عیب یابی صفحه کلاچ را دارد انجام می دهد، اما اصلی ترین روشی که امروزه بین مکانیک ها معروف شده است و برای عیب یابی صفحه کلاچ پراید انجام می شود این است که ماشین را از صاحب ماشین گرفته است و یک دوری با پراید می زند، بعد از 15 دقیقه دور زدن مکانیک خودش خود به خود متوجه می شود که آیا لازم است صفحه کلاچ پراید تعویض یا تعمیر شود یا خیر.

عوامل خراب شدن صفحه کلاچ

امروزه عوامل زیادی وجود دارد که باعث می شود صفحه کلاچ پراید دچار خرابی و نیاز به عیب یابی صفحه کلاچ پراید صورت گیرد، اما در نظر بگیرید مواردی که در زیر گفته می شود اصلی ترین عواملی می باشد که باعث خراب صفحه کلاچ پراید می شود.

عوامل خراب شدن صفحه کلاچ

1-دنده عوض کردن اشتباه

اگر یادتان باشد در اول مطلب گفتیم که صفحه کلاچ با جعبه دنده و خود دنده در ارتباط می باشد، به این صورت که اصلی ترین دلیلی که باعث می شود صفحه کلاچ خالی و خراب شود و نیاز باشد که عیب یابی صفحه کلاچ پراید صورت گیرد اشتباه دنده عوض کردن می باشد، به این صورت که مثلا گاهی اوقات می باشد ماشین در سر بالایی است و شما نیاز دارید که دنده را در حالت سنگین قرار دهید ولی بلعکس کار می کنید ماشین را در سبک ترین دنده قرار می دهید، این را باید بدانید که این حرکت باعث خراب شدن و خالی شدن صفحه کلاچ پراید می شود.

2- استپ کردن ماشین در حین سر بالایی

به این صورت که شما در حال رفتن به سر بالایی می باشید یک دفعه ماشین را استپ می کنید یکی از اصلی ترین دلایل که باعث می شود صفحه کلاچ خالی شود همین استپ کردن در سر بالایی می باشد، به این صورت که هنگام سر بالایی فشار زیادی به ماشین تحمیل می شود و اگر در این موقع ماشین استپ شود فشار چند برابر بیشتر می شود و در نتیجه باعث خراب شدن صفحه کلاچ می شود.

عیب های مرتبط به صفحه کلاچ

1-لق شدن پدال خودرو پراید که در صورت مشاهده نیاز است به عیب یابی صفحه کلاچ پراید و تعمیر کردن آن

2-صفحه کلاچ آغشته به روغن می شود، به این صورت که روغنی که در بخش ماشین وجود دارد امکان دارد چکه کند رو صفحه کلاچ ماشین

3-سر خوردن بیش از حد دنده حین عوض کردن دنده که نشان دهنده مشکل در صفحه کلاچ پراید می باشد

4-هنگام گرفتن کلاچ تا آخر یک صدای ریز یا لرزش ریزی در صفحه کلاچ و ماشین ایجاد می شود

5-تعویض دهنده ها بسیار سخت می باشد، به این صورت که هنگام تعویض دنده یا جا نمی رود یا به زور می رود حتی با اینکه شما کلاچ را تا آخر نگه داشته اید، در صورت مشاهده این مشکل شما باید کار عیب یابی صفحه کلاچ پراید را انجام دهید و اگر نیاز بود آن را به دست مکانیک برای تعمیر قرار دهید.

عیب های مرتبط به صفحه کلاچ

نتیجه گیری

در آخر به این نتیجه می رسیم که اصلی ترین قطعه ای که مربوط به این می شود که ماشین حرکت کند و دنده تعویض شود صفحه کلاچ می باشد، امروزه صفحه کلاچ در تمام ماشین ها به کار می رود و کار خاصی را انجام می دهد، اما در نظر بگیرید همان گونه که در بالا علائم خرابی گفته شد در صورت نیاز شما باید کار عیب یابی صفحه کلاچ پراید را انجام دهید و حتما آن را به دست تعمیر قرار دهید. برای ثبت نام در دوره آموزشی برق خودرو با ما تماس بگیرید