انواع موتور خودرو بر اساس چینش سیلندر

سیلندر خودرو را می توان یکی از مهم ترین قطعات در ماشین دانست زیرا اگر این قطعه نباشد خودرو حرکت نمی کند در واقع وظیفه اصلی سیلندر احتراق سوخت رسانی است که این احتراق کمک می کند تا ماشین حرکت کند. به طور کلی هر خودرو بسته به کارایی که دارد، تعداد سیلندر های آن ها متفاوت است و به صورت اختصاصی در خودرو ها قرار می گیرد.

شاید به دهنتان بیاید که این سیلندر ها چگونه کنار هم دیگر قرار می گیرند و یا چینش خاصی دارند؟ ما در این مقاله می خواهیم به صورت کامل در مورد انواع موتور خودرو بر اساس چینش سیلندر یا شما صحبت کنیم تا اطلاعات شما در زمینه چگونگی قرار گرفتند سیلندر ها بالا برود، با ما همراه باشید.

فهرست محتوا نمایش

نحوه چینش سیلندر در خودرو ها

در داخل موتور خودرو قطعات زیادی وجود دارد که همه ی این قطعات در کنار هم کمک می کند تا ماشین روشن شود و به حرکت در بیاید. یکی از این قطعاتی که در داخل موتور قرار دارد، سیلندر می باشد.

تعداد سیلندر ها در هر خودرو متفاوت است و بسته به کارایی که دارند تعداد سیلندر ها در موتور خودرو مشخص می شود ولی به طور کلی تعداد آن ها 4، 6، 3 و… می باشد که بیششتر خودرو ها از نوع 4 سیلندری می باشد.

نحوه قرار گیری این سیلندر ها در کنار هم دیگر هم بسته به نوع خودرو و کارایی دارد اما به طور کلی انواع موتور خودرو بر اساس چینش سیلندر شامل دسته های زیر می شود که عبارتند از

آرایش W شکل سیلندرها
آرایش V شکل یا موتورخورجینی که دور موتور خودرو چیده شده
موتور خطی
آرایش روتاری (وانکل) سیلندرها
آرایش بوکسر (فلت) سیلندرها
آرایش موتور تخت

هر کدام از این ها بر روی خودرویی قرار گرفته و کار خود را به درستی انجام می دهند.

آرایش قرار گیری سیلدرها بر روی خودرو

تا به این جا نحوه چینش سیلندر ها را نام برده ایم اما در ادامه می خواهیم به صورت مفصل تر در مورد هر کدام از چینش ها صحبت کنیم تا اطلاعات شما بیشتر بشود و عبارتند از:

آرایش خطی یا Inline

آرایش اولیه خودرو ها در قدیم به صورت خطی بوده و می توان گفت نحوه چینش سیلندر ها در قدیم فقط به صورت خطی بوده و با گذشت زمان چینش آن ها عوض شد. چینش این سیلندر ها بسیار ساده است و تمام سیلندر ها در یک راستا در کنار هم دیگر قرار گرفته اند و همان طور که از اسمش مشخص است مانند یک خط چیدمان شده اند.

بیشتر موتور هایی که 4 سیلندر هستند نحوه چینش آن ها به این صورت می باشد ولی خودرو هایی که 6سیلندر هم هستند آرایش خطی در آن ها دیده می شود مثلا در خودرو BMW این آرایش مشاهده می شود.

موتور های خطی را می توان به پرتیراژترین موتور ها از نظر تولید دسته بندی کرد زیرا ساده ترین آرایش را در خودرو دارد و به راحتی می توان سیلندر ها را در کنار هم دیگر قرار داد و همچنین این چینش از نظر اقتصادی بسیار بهتر است و به همین دلیل است که در بیشتر خودرو ها از این چینش استفاده می کنند.

موتور هایی که به صورت خطی هستند را با علامت Ix نشان می دهند که I به معنی خطی بودن آن موتور است و X نشان دهنده تعداد سیلندر موجود در خودرو است. مثلا I4 می گویند که موتور خطی 4 سیلندر است.

رایج ترین موتور های خطی:

سه سیلندر خطی
چهار سیلندر خطی
پنج سیلندر خطی
شش سیلندر خطی
هشت سیلندر خطی

معرفی موتور خطی یا Inline

آرایش V شکل یا خورچینی

نحوه قرار گیری این سیلندر ها در موتور خودرو به صورت ویی شکل است یعنی دو بلوک در اندازه یکسان به صورت حرف انگلیسی v به صورت مورب قرار گرفته اند یا به اصلاح خورچینی به دور موتور خودرو چیده شده است اگر بخواهیم با مثال توضیح بدهیم یک خودرو 6 سیلندر ویی شکل را در نظر بگیرید. در این مدل 3 بلوک در یک راستا و 3 بلوک دیگر در راستای دیگر به شکل مورب که حرف v را تشکیل بدهند، قرار می گیرد.

این مدلی به عنوان محبوب ترین مدل ها شناخته شده و بیشتر در خودرو هایی که سایز بزرگی دارد، اس یو وی ها و خودرو های اسپرت دیده می شود. نام گذاری این مدل هم به صورت VX است که X نشان دهنده تعداد سیلندر های موجود در موتور خودرو است.

یکی از بهترین مزیت های موتورهای خورچینی، کم جا گرفتن در موتور خودرو است. اگر دقت کنید در موتور های خطی از 12 سیلندر باشد، 12 تا به صورت ردیف در کنار همدیگر قرار می گیرند ولی در این مدل نصفی از سیلندر ها در یک طرف و نصف دیگر در طرف دیگر به صورت مورب در کنار همدیگر قرار می گیرد.

آرایش W شکل سیلندرها

چینش این مدل، همان گونه که از اسمش مشخص است، به صورت حرف انگلیسی W می باشد و این مدل موتور نسبت به سایر مدل هایی که معرفی کرده ایم زیاد متداول نیست و بیشتر در خودرو بوگانی این مدل موتور دیده می شود. همچنین به غیر از بوگای در خوردو های آئودی و فولکس هم دیده می شود.

طرز قرارگیری سیلندر ها در این مدل به صورت 2 تا V به صورت مورب قرا می گیرد و به صورت حرف W قرار می گیرند. این مدل قرار گیری یک مزیت دارد که آن کم جا گرفتن این مدل در داخل موتور خودرو است.

همان طور که در تصویر می بینید مدل قرار گیری سیلندر ها در این موتور بسیار پیچیده است و این طراحی به گونه ای است که به سختی می توان آن را ساخت و یا تعمیر کرد به همین منظور این موتور ها بسیار گران قیمت هستند و در صورت خرابی، به سختی می توان آن را تعمیر کرد.

معرفی آرایش W شکل سیلندرها

سخن نهایی در مورد انواع موتور خودرو بر اساس چینش سیلندر

همان طور که اشاره کردیم سیلندر در موتور از نظر تعداد متفاوت است و بسته به کارایی خودرو تعداد آن ها انتخاب می شود که بیشتر خودرو ها به صورت 4 سیلندری هستند. اما نحوه چینش هر کدام از آن ها هم مانند تعداد سیلندر ها متفاوت است و در هر خودرو چینش سیلندر ها متفاوت می باشد.