بخش تعمیر موتور به شکل تخصصی بر روی تعمیرات مشکلات موتور خودرو تمرکز دارد و همچنین می تواند خدماتی مانند تعمیر یاتاقان زدگی و واشر سرسیلندر سوزوندن و روغن سوزی، تعمیر کاتالیزور، عیب یابی و تعمیر خام سوزی و بدکار کردن موتور برای معاینه فنی، رفع صدای اولیه موتور در زمان استارت و روشن کردن موتور و … را شامل شود. یک تعمیرکار اهل فن و متخصص می تواند طی یک زمانبندی درست و کیفیت بالا به رفع و اصلاح آن ها بپردازد.
آموزش تعمیرات موتور های خارجی یک دوره آموزشی کاملا تخصصی و حرفهای است. این دوره آموزشی حاوی مباحث ارزشمند و حرفهای است که هر کدام از این مباحث میتواند شما را به یک متخصص تبدیل کند.
تشریح کامل موتور و باز و بست و عیب یابی اصولی طبق منوال سرویس همان خودرو آموزش داده می شود.
در ضمن کارآموز در این دوره فقط موتور انتخابی را آموزش دیده و با افزایش تعداد موتور در دوره مبلغ اضافه می گردد.
به دلیل حساس بودن این شغل نیاز به دستگاه و تجهیزات مخصوص خود را دارد.
البته فقط داشتن دستگاه کافی نیست و تجربه و دانش این کار هم لازم است اما تجهیزات مناسب با خودروهای روز عیب یابی را راحت تر می کند.
در طی این دوره آموزش تعمیرات موتور های خارجی، اصلا نگران نباشید. ما همه ی عیوب شایع را برای شما تشریح می کنیم و همه ی راه کار های تعمیراتی و عیب یابی تخصصی را در اختیار شما می گذاریم.
شرکت های معتبر خودروسازی مثل بی ام و، بنز، تویوتا، لکسوس، هیوندای، آئودی و … همیشه برای ساخت موتور خودوهای خود از بهترین قطعات استفاده می کنند. حتی با این شرایط، با زیاد شدن هر روزه استفاده از خودرو در زندگی روزمره، تعمیر و نگهداری خودروهایی که در حال مصرف هستند گوشه ای از هزینه های هر خانوار را تشکیل داده است.
از آنجایی که استفاده از متخصصان و کارشناسان از مهمترین قسمت استفاده ازمنابع درست و قابل اطمینان در صنعت خودروسازی و تعمیز است، به همین خاطر سپردن این کار به افراد ناشی و بی تجربه خساراتی جبران ناپذیر از جمله افت شدید خودرو را در بر خواهد گرفت. پس با توجه به این موضوع صاحبان خودرو همواره به دنبال حرفه ای ترین و متخصص ترین تعمیرکار هستند تا از خسارات احتمالی پیشگیری کنند. در آموزشگاه فنون خودرو با انجام کارهای عملی بر روی موتورهای زنده ی خودرو به کمک اساتید برجسته و نامی ما از شما یک متخصص ماهر خواهیم ساخت.
زمانی که موتور خودروی شما از سمت میل لنگ، رینگ و پیستون، بلوک سیلندر، یاتاقان های متحرک وثابت و … به شکلی آسیب دیده باشد که برای رفع عیوب و تعمیر آن احتیاج به پیاده کردن کامل موتور از روی اتاق خودرو جدا کردن تک تک اجزای آن از یکدیگر باشد،َ در این زمان می گویند که موتور خودرو به یک تعمیر اساسی نیاز دارد.
در این روند معمولا سرسیلندر و قطعات وابسته نظیر سوپاپ ها، بلوک سیلندر، یاتاقان ها، بغل یاتاقانی و… به کارگاه تراشکاری فرستاده می شوند تا بعد از سنگ خوردن ، آب بندی و آماده سازی بر حسب مقدار خسارت وارد شده و دفرمه شدن اجزای مرتبط به کارگاه مکانیکی برگردانده شده و استاد تعمیرات خودرو تمامی اجزای موتور را مجددا مثل روز اول و صد البته با بسیاری از قطعات نو سرهم کرده وآنرا روی خودرو جاگذاری میکند.
این شکل از تعمیرات، همانگونه که از اسمش پیداست، پر هزینه ترین و کامل ترین نوع رفع عیوبی است که می تواند روی یک خودرو انجام داد.
با توجه به گران شدن قیمت خودروهای موجود در بازار کشورمان، به دنبال آن هزینه ی نگهداری و تعمیر آن ها هم بالا رفته و این مسئله به دغدغه ای زیاد برای قشر پایین تر جامعه تبدیل شده است و بویژه هزینه ی تعمیر موتور خودروهای با کیفیت پایین داخلی مانند انواع پژو می تواند مانند چالشی اصلی برای اقشار مختلف در جامعه باشد.
تحریم صنعت خودروسازی کشورمان، ضرر انباشته ی شرکت های خودروسازی، عدم پرداخت سر موعد طلب قطعه سازان از طرف شرکت های بزرگ داخلی که سبب شده بعضی از کارخانه های قطعه سازی با مشکلات فراوانی در مسیر تولید روبرو شوند و در نهایت با عرضه ی محدود محصولات آنها در بازار مواجه می شویم و همچنین بعضی دلالان در این میان سودجویی میکنند، همه ی این ها از دلایل منطقی و غیر منطقی برای گران قیمت شدن لوازم یدکی و خدمات در ارتباط با خودرو در ایران به حساب می آید.
در این میان هم افرادی هستند که موتور خودرویشان احتیاج به تعمیر اساسی موتور پیدا کرده است.
موتور خودروهای لوکسی مانند مرسدس بنز مهندسی منحصر به فرد خود را دارند. کمپانی بزرگ و مشهور بنز که اولین تولید کننده خودروهای بنزینی در سراسر جهان می باشد، تولیدات خود را در کلاسهای متفاوتی دسته بندی کرده است و همانگونه که احتمال خراب شدن موتور یا دیگر قطعات خودرو با توجه به مهندسی هوشمندانه و دقیق آن بسیار کم است، تعمیرات انها نیز کاری بس دشوار است و به مهارت و دانش و تخصص بالایی نیاز دارد. درنتیجه با فراگیری دانش تعمیر موتور خودروهای خارجی در آموزشگاه فنون خودرو می توانید در میان این تعداد بالای خودروهای خارجی از محدود متخصصان تعمیرات خودروی خارجی باشید.
وسایل نقلیه یکی از مهم ترین وابستگی امروزه ی مردم در سراسر دنیا به حساب می آید. با رخ دادن کوچکترین مشکل در خودرو اکثرا دچار مشکل می شوند و کارهایشان عقب می افتد که این امری غیر قابل تحمل وبسیار آزار دهنده است.
دوره مکانیک خودرو درجه 2 پیش نیاز تعمیرات موتور خودروهای خارجی است.
خوابگاه در نزدیکی محل آموزشگاه می باشد که دو اتاق شش تخته آن از قبل رزرو شده است.
با توجه به ظرفیت محدود خوابگاه:
کارآموزان می بایست در هنگام ثبت نام دوره آموزشی جهت رزرو خوابگاه نیز اقدام نمایند و در این هنگام به واحد ثبت نام اطلاع رسانی کنند.
هزینه خوابگاه به صورت ماهانه مبلغ 4/500/000 هزار تومان می باشد و هزینه خوابگاه به صورت روزانه مبلغ 350 هزار تومان است .
لازم به ذکر است این هزینه فقط مختص اسکان می باشد و خورد و خوراک به عهد خود کارآموز است .
کلیه وسایل نظافتی ( شستشو و استحمام ) و رفاحی و آشپزی ( آشپزخانه) در محیط خوابگاه وجود دارد و کارآموزان می توانند از آنها استفاده کنند .
وسایل مورد نیاز جهت استفاده از خوابگاه:
پتو و ملحفه مسافرتی و ظروف تهیه غذا و وسایل شخصی مورد نیاز .
تذکر :
از آوردن وسایل غیر ضروری اجتناب کنید .
2 Comments
بسیار عالی
آیا در دوره آموزش تعمیرات موتور های خارجی برای خودرو بنز هم آموزش داده می شود؟